滴滴与优步的合并，宣告吵吵嚷嚷的汽车共享百家争鸣时代已经终结。现在又有一种新的共享形式粉墨登场，跟汽车相关，叫做小桩共享车位。

如果你是一个滴滴司机，当你在外面开车赚钱的同时，家里闲置的停车位还能为你赚钱！开车赚钱、车位赚钱！像这种赚钱的机会是不是越多越好？为什么要做这个小桩共享车位平台呢？因为，刚需。

                                             

 

小桩共享车位是解决停车难问题的重要方案

停车难是每个大城市和核心商圈区域的通病。密阵停车、立体矩阵停车等解决方案，是通过增加停车空间的方式来解决停车难的问题，这叫增加容量。而小桩共享车位则是瞄准已有的车位，通过充分利用闲置资源的方式来解决停车难的问题，这叫盘活存量。

相比之下，小桩共享车位比兴建停车矩阵的投资更低、周期更短，也更容易实施。特别是一些城市的核心商圈，不管是往天，还是往地，都很难再要到空间。于是，小桩车位共享往往就成了一种顺其自然的解决方案。

对于车主来说，在汽车外出的时候，可以充分利用闲置车位，赚取额外的收入。如果经营得当，不仅可以冲抵一月的停车费，还可以赚到更多钱。打个比方，如果每月节省500停车费，再赚500，一年下来可就是12000，小账算下来就成了大账。

滴滴打车能够快速发展的一个重要原因，是因为闲置汽车座位的前提。对于车主来说，既有使用权，又有所有权，他只需要让渡使用权就可以了。车辆的使用权可以在市场上自由流通。

小桩共享车位能有效地解决城市拥堵、停车难的问题，虽然，在发展中有一些阻碍因素，但车位共享是一个刚需，能很好地解决城市发展中的痛点，是一个良好的前景。小桩共享车位能够快速将这种有益于城市建设发展的模式推广出去。